FarWest Loco

Présentation du jeu 

Far West Loco est un jeu de plateau, qui se joue avec 2 dés, l'un pour les grands déplacements (dé de route), et l'autre pour rejoindre une case précise (dé de manoeuvre). La partie se déroule normalement en 7 tours de plateau par joueur, ce qui correspond à 2h30. La durée d'une partie peut aisément être raccourcie, en supprimant un ou deux tours de plateau, soit 1h45 environ. Ce jeu est conçu pour jouer à 4 ou 5 joueurs et à partir de 8 ans.

Le plateau de jeu

Les joueurs doivent construire leur gare en récupérant, dans l'ordre, le permis de construire, les fondations, les briques, la charpente, les tuiles et l'horloge. Une fois la gare assemblée, il faut la faire inaugurer par le gouverneur (qui, en homme pressé, monte toujours dans la locomotive de tête, ce qui donne lieu à de mémorables courses-poursuites sur le plateau !).

Les cartes Far West Loco, tirées par les joueurs lorsqu'ils tombent sur certaines cases, animent considérablement la partie : Certaines sont plutôt avantageuses, tel l'oncle de France qui envoie généreusement 100 balles, d'autres sont catastrophiques, comme le denier du culte, qui déleste le malheureux joueur du tiers de sa caisse.

Une autre source d'animation est la carte Clou d'Or, qu'on obtient en tombant sur la case clou d'or, située entre Virginia City et Denver. Elle permet de faire avancer de 16 cases n'importe quel joueur, soi y compris (forcément, le détenteur de cette carte peut influer très fortement sur le cours de la partie).

Dans un souci de pérennité et de confort de jeu, les locomotives et les gares sont en bois, ainsi le plateau de lancer de dé, qui est en bois verni.

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Anecdotes amusantes 

La trame du jeu a été soigneusement étudiée, et se rapproche le plus possible de la réalité historique (lire d'ailleurs à ce propos cette courte page d'histoire pour plus d'information). Ainsi :

  • Le trajet officiel du train suit le parcours du jeu, et passe par les mêmes villes.
  • Le souci du détail a été poussé encore plus loin : le tunnel sous la montagne, entre Sacramento et Virginia City, symbolise les Montagnes Rocheuses.
  • Le clou d'or de Promontory Point se situe effectivement entre Virginia City et Denver.
  • le fleuve vers Saint Louis représente le Mississipi.
  • De nombreux fossiles ont été découverts durant les travaux, ce qui les ralentissait d'autant, comme sur la carte "Far West Loco" correspondante.
  • Les mines d'or étaient une réalité le long de la voie, et attirèrent souvent bien plus les travailleurs que les travaux du chemin de fer.

En ce qui concerne la conception du jeu en lui-même, et tous les détails techniques, il peut être amusant de savoir que :

  • Un déodrome est fourni dans toutes les boites, qui permet d'éviter que le dé chamboule tout le plateau de jeu, comme cela arrive dans la plupart des jeux de société dès qu'il est lancé avec un peu trop d'enthousiasme.
  • Les locomotives sont fabriquées en buis par un artisan amoureux du bois, et avec un soin exemplaire. Les cheminées sont par exemples emboitées puis collées, et non uniquement collées, ce qui assure une durée de vie importante à l'ensemble du jeu.

Avant l'édition de Far West Loco, un certain nombre de records ont été établis par les joyeux testeurs :

  • Le record d'immobilisation de la locomotive suite à un déraillage est de 7 tours de dés.
  • Le record du nombre de billets à la fin de la partie est de 56 billets, soit près de 3 fois la somme du début du jeu.
  • Le record du nombre de tours de plateau inutiles, imposés par les cartes "Far West Loco" et "Clou d'Or" est de 4.
  • Quelqu'un a réussi à finir la partie en n'ayant plus le moindre sous en caisse.
  • Il est également possible de finir gagnant en n'ayant aucun commerce.

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Règle du jeu 

Cliquer ici pour télécharger la règle du jeu Far West Loco.

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